ОБЗОР
Аэропорт "Пулково" - один из крупнейших, динамично развивающихся авиатранспортных узлов Росии. Управление аэропортом с апреля 2010 года осуществляет консорциум "Воздушные Ворота Северной Столицы", приоритетной задачей которого является реконструкция аэропорта и закрепление за ним статуса крупнейшего в Балтийском регионе с уровнем сервиса эквивалентом стандарту IATA "C". Инфраструктура аэропорта "Пулково" включает аэродром с двумя взлетно-посадочными полосами, два аэровокзала, грузовой терминал, топливозаправочный комплекс, парковочный комплекс и другие объекты инфраструктуры.
ПРОБЛЕМА
Одним из основных приоритетов консорциума "Воздушные Ворота Северной Столицы" является всесторонняя модернизация существующей инфраструктуры аэропорта "Пулково", в том числе интеграция в единую сеть многочисленных разобщенных систем радиосвязи, которые ранее эксплуатировались службами аэропорта. Кроме того, очевидной стала необходимость оптимизации частотного ресурса, применения защищенной технологии радиосвязи и возможность использования сервисов, предоставляемых цифровой радиосистемой. В связи с этим было принято решение о переводе всех пользователей радиооборудованя на единую систе у связи с централизованным управлением.
РЕШЕНИЕ
Для решения поставленных задач была приглашена компания "НЕОКОМ", уровень компетенции и эффективность работы которой подтвреждена многочисленными выполненными проектами.Кроме того, программное обеспечение TRBOnet, разщработанное компанией, дает целый ряд несомненных преимущств и дополнительсных возможностей от использования средств радиосвязи. В качестве абонентских станций было решено эксплуатировать цирофвые MOTOTRBO DP3601 и DM3601 м GPS - приемником, полностью обеспечившие покрытие зоны аэропорта, кроме того оборудование использует имеющийся частотный диапазон.
При построении системы возникла необходиомсть использовать существующий частотный ресурс с небольшим дуплексным разносом и большой плотностью использования радиоканалов. Предпроектные расчеты и применение высококачественных элементов АФУ позволили построить высокоэффективную цировую систему транкинговой радиосвязи. По условиям первого этапа была развернута односайтовая система Motorola Capacity Plus с диспетчерским ПО TRBOnet.Enterprise и системой контроля TRBOnet.Watch. Появилась возможность цифровых вызовов (персональный, групповой), пеередачи данных о местоположении абонентов. Работа в транкинговом режиме позволила абонентам принимать вызовы от различных групп и операторов без необходимости переключения селектора каналов на радиостанциях. С помощью внедренного программного обеспечения производится звукозапись всех радиопереговоров, появлась возможность определять метоположение абонентов, наблюдать и анализировать арботу инфраструктурного оборудования. Максимальная емкость сисетмы по результатам первого этапа составила 1200 абонентов.
ПЕРСПЕКТИВЫ
Дальнейшее развития сети радиосвязи аэропорта планируется на системном решениии Motorola Linked Capacity Plus, которое позволит при необходимости покрыть все "мертвые зоны" радиосвязи, возникшие в связи со строительство нового терминала, а так же значительно активизировать работу сети.
